A Tesla anunciou um acordo de US$ 16,5 bilhões com a Samsung para a produção de seus novos chips de inteligência artificial, os AI6, que vão alimentar desde o sistema de direção autônoma da montadora até robôs humanoides e data centers. Segundo Elon Musk, a nova megafábrica da Samsung no Texas será inteiramente dedicada à fabricação do chip, também chamado de Hardware 6. “A importância estratégica disso é difícil de exagerar”, afirmou o bilionário em uma publicação no X.
O AI6 é um projeto ambicioso da Tesla, que aposta em um design de chip escalável e altamente integrado, capaz de atender a diferentes aplicações — do Full Self-Driving supervisionado à robótica avançada, incluindo o robô Optimus. O contrato representa um impulso expressivo para a divisão de semicondutores da Samsung, que vinha enfrentando dificuldades para atrair clientes de peso para suas fundições.
Tesla também atua com a TSMC
Além da Samsung, a Tesla também está trabalhando com a multinacional tailandesa, Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC), que será responsável pela fabricação dos chips AI5. Esse modelo, voltado principalmente ao sistema de assistência ao motorista, teve o design finalizado recentemente e será produzido inicialmente em Taiwan e, depois, na unidade da TSMC no Arizona. Já o chip anterior, AI4, também foi desenvolvido com a Samsung.
Musk afirmou que os investimentos em chips com a Samsung podem ultrapassar o investimento inicial, dependendo da demanda. “O volume real de produção provavelmente será várias vezes maior”, disse. Ele também revelou que a Tesla ajudará a otimizar a eficiência da fábrica no Texas, localizada convenientemente próxima de sua casa. “Eu pessoalmente vou acompanhar a produção para acelerar o progresso”, declarou.
A Tesla deixou de usar a plataforma Drive da Nvidia em 2019 e passou a investir em chips próprios, começando com o FSD Computer (ou Hardware 3), produzido pela Samsung. O modelo foi projetado com dois sistemas redundantes na mesma placa, uma solução pensada para garantir segurança em direção autônoma. Desde então, a companhia tem expandido sua estratégia de verticalização e aposta em chips como peça central de sua transformação de montadora para empresa de inteligência artificial e robótica.
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